http://lintasjakarta.com/02/2009/124/apa-kabar-transportasi-masal-jakarta/ Berita dan Informasi Jakarta Sat, 19 May 2012 11:59:04 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.1 http://lintasjakarta.com/02/2009/124/apa-kabar-transportasi-masal-jakarta/comment-page-1/#comment-1799 nick Fri, 05 Aug 2011 01:28:27 +0000 http://lintasjakarta.com/?p=124#comment-1799 benar itu, khususnya untuk metromini, kopaja, dan kopami seharusnya ditiadakan saja, karena asapnya meinbulkan polusi yg berlebihan, tidak teratur dalam mengemudi dan selalu membuat kemacetan 2.batasi segera kepemilikan kendaraan pribadi terutama motor yg menurut survei terdapat 18jt motor di indonesia benar itu, khususnya untuk metromini, kopaja, dan kopami seharusnya ditiadakan saja, karena asapnya meinbulkan polusi yg berlebihan, tidak teratur dalam mengemudi dan selalu membuat kemacetan
2.batasi segera kepemilikan kendaraan pribadi terutama motor yg menurut survei terdapat 18jt motor di indonesia

]]> http://lintasjakarta.com/02/2009/124/apa-kabar-transportasi-masal-jakarta/comment-page-1/#comment-82 andy setyawan Wed, 22 Apr 2009 09:04:51 +0000 http://lintasjakarta.com/?p=124#comment-82 masalah kemacetan di jakarta bukan lagi hal asing bagi indonesia. menurut saya faktor utama yang menyebabkan adalah : 1. tingginya kepemilikan kendaraan pribadi 2. sedikitnya kuantitas & Buruknya kualitas Angkutan masal yang tersedia atau yang disediakan pemerintah. 3. Tingginya angka kriminalitas di jalan yang mengakibatkan kurang nyamannya orang memakai angkutan umum. 4. Buruknya fasilitas dan infrastruktur jalan raya & pedestrian karena kurangnya perawatan & PKL yang tak terurus keberadaannya yang menyebabkan tingginya hambatan samping. 5. Kurangnya kreativitas & kesungguhan dalam mengatasi kemacetan yang terjadi sebagai contoh berhentinya proyek monorel karena kurangnya dana. Jika ingin jakarta tidak macet perbaiki infrastruktur, siapkan armada yang baik dari segi kualitas dan kuantitas armada & personelnya dan buat orang nyaman keluar rumah tanpa kriminalitas. kita pasti bisa!!! masalah kemacetan di jakarta bukan lagi hal asing bagi indonesia. menurut saya faktor utama yang menyebabkan adalah :
1. tingginya kepemilikan kendaraan pribadi
2. sedikitnya kuantitas & Buruknya kualitas Angkutan masal yang tersedia atau yang disediakan pemerintah.
3. Tingginya angka kriminalitas di jalan yang mengakibatkan kurang nyamannya orang memakai angkutan umum.
4. Buruknya fasilitas dan infrastruktur jalan raya & pedestrian karena kurangnya perawatan & PKL yang tak terurus keberadaannya yang menyebabkan tingginya hambatan samping.
5. Kurangnya kreativitas & kesungguhan dalam mengatasi kemacetan yang terjadi sebagai contoh berhentinya proyek monorel karena kurangnya dana.
Jika ingin jakarta tidak macet perbaiki infrastruktur, siapkan armada yang baik dari segi kualitas dan kuantitas armada & personelnya dan buat orang nyaman keluar rumah tanpa kriminalitas. kita pasti bisa!!!

]]>